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他半夜全身癢…掀被驚見密麻白蟲卵 網驚：趕快去看醫生
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▲（圖/翻攝自PTT，LINE圖片授權:hiking）
不要看到蟲就打！一名網友分享，半夜睡覺時身體突然搔癢，原以為是蚊子在搗亂，一伸手就打死好幾隻，但後來爬起來開燈查看時，卻驚見被子上有好幾個黑色的小蟲，還有排列整齊、密密麻麻的白色蟲卵，嚇得他求助鄉民，驚呼「這到底是甚麼東西？」
▼（圖/翻攝自PTT）
女網友在「爆廢公社」PO出影片，一堆細細長長的紅線在水中不斷蠕動，令人看得頭皮發麻，而且放入鹽酸也無法徹底消滅，讓女網友相當崩潰。有神人網友解答，這個謎樣生物其實是「紅線蟲」，可能是女網友家中的水塔太髒才會出現，說不定不只馬桶有，建議請人來徹底消毒清潔，否則「紅線蟲」只會春風吹又生。
根據《互動百科》指出，紅線蟲又名絲蚯蚓、水蚯蚓，外觀像蚯蚓的幼體，體色鮮紅或青灰色，多生活在江河流域的岸邊或河底的污泥中。紅線蟲並不是寄生蟲，吃了不會對人體有直接危害，但本身帶有的細菌及排泄物恐導致人們出現腹瀉、噁心、嘔吐等症狀，紅線蟲也代表水不乾凈的「指示生物」，表示自來水在運送過程中受到了污染。
貼文一出引發網友熱烈討論，「請專業人士去你們家清理全部管線，也建議你們全家都要去看醫生檢查一下」、「感覺是水塔裡面被污染了」、「這我看到根本不敢上廁所」、「水塔應該很久沒清洗了，快找人去洗一洗」、「大便時候會不會鑽進屁屁裡」、「小心屁股被入侵」。
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基於省油的優點，國內航空公司陸續引進ATR 72-600螺旋槳飛機執飛國內航線，由於已經解散的復興航空曾在2014與2015年接連發生2次重大飛安事故，曾讓部分民眾對ATR飛機的安全性存疑。
飛安會執行長王興中表示，復興航空GE235號航班發生空難後，已促使發動機製造商普惠(Pratt & Whitney)加拿大公司，正視該公司某一批次生產的發動機「自動順槳單元」(AFU)普遍存在的瑕疵，並重新設計。目前台灣的ATR已經沒有這個問題。
一位航空公司高層表示，普惠發布的技術通報並沒有要求強制航空公司更換，但是我國民航局要求引進的ATR飛機必須安裝新設計發動機才能通過驗證，因此在飛航安全上沒有問題。
針對有民眾質疑ATR飛機的安全性，《軍情與航空》網站編輯施孝瑋指出，ATR飛機的安全性沒問題，當飛行中發動機故障，只要處置正確，處理真正產生問題的發動機，是不會危害飛安的。南港空難的主因還是人為操作錯誤釀禍。
ATR為法國空中巴士與義大利李奧納多公司各出一半資金成立的公司。ATR客機最初設計就是為了運送大都市居民回到中短程距離的家鄉，因此十分適合台灣離島航線營運。
華信航空在接收復興航空遺留的航線後，以巴西航空工業(Embraer)生產的ERJ-190噴射客機執飛，雖然載客數較高，但是卻也面臨噴射機耗油、不符合經濟效益的問題。華信董事會在7月決定引進9架ATR72-600客機，預計11月初陸續引進。
▲華信航空以ERJ-190噴射客機接手復興航空遺留的國內航線，卻發現不符合經濟效益，因此也決定引進ATR 72螺旋槳飛機。（圖／記者呂烱昌攝 ）
遠航以租賃方式在今年引進2架ATR 72-600客機，編號B-28068的首架ATR客機7月16日飛抵台灣，第2架也於9月飛抵台灣，待通過民航局5階段驗證後，預計第4季可以投入營運飛行。第3及第4架ATR客機預計明年上半年引進。
立榮航空目前擁有15架ATR 72-600螺旋槳客機執飛，靠著航線多的特點，同時以操作成本低的ATR 72機隊執飛，讓公司獲利居國內航空公司之冠。
▲遠東航空新引進的ATR 72-600客機。（圖／記者呂烱昌攝 ）
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